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齒輪泵工作原理

發(fā)布時間:2021-07-01 瀏覽次數(shù):
齒輪泵作為流體傳輸系統(tǒng)中常用的一種泵,從結(jié)構(gòu)上區(qū)分可分為外嚙合與內(nèi)嚙合。泵可以應用在很多行業(yè),比如早期用于液壓系統(tǒng)、化學裝置、高粘度液體泵送等領域,是屬于正排量泵的一種,每轉(zhuǎn)一圈泵送恒定的流體量。但是它的工作原理有許多人還是不知道,下面為大家介紹一下。
齒輪泵的工作原理
當齒輪旋轉(zhuǎn)時,入口端的腔體內(nèi)原來嚙合的齒輪逐漸分離,空間的體積從小變大,形成真空將液體吸入。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),流體從齒輪與腔體內(nèi)壁的間隙中流出。其中吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小,其中泵的流量與轉(zhuǎn)速有關。
精密齒輪泵的優(yōu)缺點雷弗精密齒輪泵采用外嚙合方式,泵頭外殼材質(zhì)為SS316L,齒輪材質(zhì)為PEEK高性能材料,機械間隙小精密度較高,具有一定的自吸能力。齒輪采用特殊的齒形技術(shù),可有效的減小噪音和振動,使運行更加平穩(wěn).
齒輪泵照片
齒輪泵優(yōu)點
1、操作方便、體積小、可靠性強
2、流量范圍寬達15~2700ml/min
3、具有較高的沖擊性負載承受能力
4、傳輸平穩(wěn)性高于其它大多數(shù)泵類
5、自吸力強,泵送壓力可達1.4Mpa
6、可傳輸多數(shù)溶劑,耐腐蝕性能好
齒輪泵缺點
1、齒輪與腔體內(nèi)壁之間存在縫隙,會產(chǎn)生內(nèi)泄,隨著進出口端的壓差增大,流量衰減增大,影響傳輸精度。在泵停機狀態(tài),由于液位差會產(chǎn)生緩慢泄露
2、不能傳輸含有大顆粒的液體,顆粒不得超過10mm
3、腔體內(nèi)存在死角,不易清潔,不適合有較高衛(wèi)生等級要求的場合
400-618-0877
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